Nuova gamma Plug-in Hybrid.
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Performance

100% performance.

Nella gamma Plug-in Hybrid vive il meglio di due mondi. La perfetta sinergia tra motore elettrico e termico consente  prestazioni eccezionali e la massima efficienza, permettendo di raggiungere autonomie fino a 100 km. In più, ti garantisce uno straordinario dinamismo, grazie ai tempi di risposta immediati e alla coppia massima disponibile già a bassi giri del motore.

Tecnologia

100% tecnologia.

Grazie alla sinergia  tra il motore  elettrico e quello a combustione interna, i modelli Plug-in Hybrid garantiscono una versatilità e un’efficienza impareggiabili. Flessibile e intelligente, la tecnologia Plug-in Hybrid gestisce in maniera autonoma la modalità più adatta al tuo viaggio in funzione del tragitto che stai percorrendo e riesce a recuperare energia in fase di frenata. Potrai così goderti senza pensieri tutto il piacere di una guida silenziosa e sostenibile in città e performance elevate nei tragitti più lunghi. Ricaricare poi, è ancora più semplice e veloce, grazie alla pratica ricarica domestica tramite wallbox.

EQ Power

Emozione

100% emozione.

EQ Power

Oltre 20 modelli con tecnologia Plug-in Hybrid: la più ampia gamma ibrida diesel oppure benzina. Qualunque sia la tua scelta non dovrai rinunciare all’emozione che solo guidare una Mercedes-Benz può darti.

Perché EQ significa mobilità intelligente, ma anche design accattivante, tecnologia all’avanguardia, prestazioni straordinarie; insomma tutto lo stile e le sensazioni uniche che ti aspetti da Mercedes-Benz.

Perché un modello ibrido plug-in?

Le ragioni per scegliere un modello ibrido plug-in.

Motivo 1

Elevata efficienza,
bassi consumi.

La gamma Plug-in Hybrid offre il meglio di due mondi: è elettrica in città e a combustione interna nei lunghi viaggi. Ti garantisce così una guida più dinamica e la massima efficienza, anche grazie al recupero di energia in fase di frenata.

Motivo 2

Inedito comfort di marcia.

Versatilità e flessibilità sono i principali punti di forza della tecnologia ibrida plug-in. Grazie alla combinazione dell’elettrico con il motore a combustione interna, la gamma Plug-in Hybrid Mercedes-Benz coniuga il piacere di una guida silenziosa e sostenibile in città, con potenti performance nei lunghi viaggi. In più, ti garantisce uno straordinario dinamismo, grazie a tempi di risposta immediati e alla coppia massima disponibile già a bassi giri del motore.

Motivo 3

La più avanzata tecnologia, per un’autonomia formidabile.

Attraverso sistemi di elevata intelligenza, la tecnologia Plug-in Hybrid gestisce in maniera autonoma la modalità di guida migliore per il tuo viaggio in funzione del tragitto che stai percorrendo, per garantirti la migliore combinazione di energia, potenza e autonomia in ogni tuo viaggio.

Panoramica dei modelli

Tutti i modelli ibridi plug-in di Mercedes-Benz attualmente disponibili.

Classe A

Con la trazione ibrida plug-in di terza generazione, Classe A 250 e spiana la strada alla mobilità del futuro. Classe A Plug-in Hybrid aumenta l’efficienza e il comfort di marcia, offrendoti un’autonomia elettrica di 74-77 km (NEDC), perfetta per i ritmi quotidiani. La potenza complessiva dei motori raggiunge i 160 kW, insieme a una coppia massima di 450 Nm.

Classe A Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 22 – massimo 30. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,0  – massimo 1,3. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 32 – massimo 36. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,6.

Classe A Sedan

Massima efficienza, elevate performance. Dotata di un’autonomia elettrica di 72-79 km (NEDC), Classe A 250 e Plug-in Hybrid berlina coniuga la sportività di un motore a quattro cilindri con l’inedito piacere della guida elettrica. Con entrambi i motori, raggiunge una potenza di 160 kW e una coppia massima di 450 Nm.

Classe A Sedan Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 21 – massimo 29. Consumo carburante (l/100 km): minimo 0,9 – massimo 1,3. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 31 – massimo 35. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,5.

GLA

GLA 250 e è l’equilibrio perfetto tra stabilità tipica del SUV e l’elevato dinamismo della tecnologia plug-in hybrid. Dotato di un’autonomia elettrica di 64-67 km, GLA Plug-in Hybrid raggiunge una potenza complessiva di 160 kW e sviluppa una coppia massima di 400 Nm già dai primi giri.

GLA Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 30 – massimo 38. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,3 – massimo 1,7. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 38 – massimo 41. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,5.

CLA

Dotato di un’autonomia elettrica di 72-79 km, CLA 250 e con tecnologia Plug-in Hybrid combina alla perfezione stile ed efficienza. I due motori insieme erogano una potenza complessiva di 160 kW, sviluppando una coppia massima di 450 Nm.

CLA Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 22 – massimo 30. Consumo carburante (l/100 km): minimo 0,9 – massimo 1,3. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 31 – massimo 35. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,5.

Classe C Berlina

Classe C Berlina è disponibile in due versioni: Plug-in Hybrid diesel e Plug-in Hybrid benzina. Con un’autonomia elettrica di 50-57 km (NEDC), C 300 de Plug-in Hybrid diesel raggiunge una potenza complessiva di 225 kW. C 300 e Plug-in Hybrid benzina ha un’autonomia di 51-56 km (NEDC) e sprigiona una potenza complessiva pari a 235 kW. In entrambi i modelli, la coppia massima è di 700 Nm.

Classe C berlina Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 30 – massimo 49. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,1  – massimo 2,1. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 35 – massimo 52. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,3 – massimo 2,3.

Classe E Berlina

Classe E 300 de Plug-in Hybrid diesel e Classe E 300 e Plug-in Hybrid benzina sono le auto perfette per chi ama viaggiare nel massimo del comfort. Dotata di un’autonomia elettrica di 56 km, Classe E 300 de Plug-in Hybrid diesel raggiunge una potenza complessiva pari a 225 kW. Classe E 300 e Plug-in Hybrid benzina vanta un’autonomia elettrica di 50-57 km e con entrambi i motori sprigiona una potenza di 235 kW. Entrambi i modelli sono disponibili anche nella versione 4MATIC.

Classe C berlina Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 30 – massimo 49. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,1  – massimo 2,1. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 35 – massimo 52. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,3 – massimo 2,3.

Classe S Berlina

S 560 e è il primo modello che ha aperto le porte alla tecnologia Plug-in Hybrid di terza generazione. Dotata di un’autonomia elettrica di 50 km, Classe S Berlina con EQ Power raggiunge una potenza complessiva di 350 kW e presenta una coppia complessiva di 700 Nm.

Classe S Plug-in Hybrid: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 51.0 – massimo 61.0. Consumo ciclo ponderato misto (l/100 km): minimo 2,2 – massimo 2,7. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 57 – massimo 59. Consumo ciclo ponderato misto (l/100 km): minimo 2,5 – massimo 2,6.

Classe B

Spaziosa, sportiva e dotata di un’elevata efficienza, Classe B 250 e Plug-in Hybrid è la compatta perfetta per la famiglia. Con un’autonomia elettrica di 70-77 km, rappresenta un punto di riferimento nella categoria delle ibride plug-in. La potenza complessiva di 160 kW e la coppia massima di 450 Nm rendono divertente la guida di tutti i giorni.

Classe B Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 25 – massimo 33. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,1  – massimo 1,4. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 32 – massimo 36. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,4 – 1,6.

CLA Shooting Brake

Stile, dinamismo, efficienza. CLA Shooting Brake 250 e con tecnologia Plug-in Hybrid, è pronto a farti vivere un inedito piacere di guida. CLA Shooting Brake ibrido plug-in presenta un’autonomia elettrica di 69-76 km, con una potenza complessiva di 160 kW e una coppia massima di 450 Nm.

CLA Shooting Brake Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 25 – massimo 32. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,1 – massimo 1,4. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 33 – massimo 37. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,4 – massimo 1,6

Classe C Station Wagon

Classe C Station-wagon è disponibile in entrambe le versioni Plug-in Hybrid diesel e Plug-in Hybrid benzina. Dotata di un’autonomia elettrica di 50-57 km, Classe C 300 de Plug-in Hybrid diesel raggiunge una potenza complessiva pari a 225 kW. Il modello C 300 e Plug-in Hybrid benzina vanta un’autonomia elettrica di 51-56 km e una potenza complessiva di 235 kW. Entrambi presentano una coppia complessiva di 700 Nm e colpiscono per l’eccezionale dinamismo. All’elevato comfort di marcia, inoltre, uniscono un ampio spazio all’interno e un vano di carico che arriva fino a 1.335 litri.

Classe C Station Wagon Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 32 – massimo 47. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,2 – massimo 2,0. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 37 – massimo 50. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,4 – massimo 2,2.

Classe E Station Wagon

Più spazio, più comfort, meno consumi. Classe E 300 de Plug-in Hybrid nella versione Station-wagon è l’auto perfetta per i lunghi viaggi, anche grazie all’elevata autonomia di ben 1000 km (in abbinamento al serbatoio da 60 litri disponibile su richiesta). La potenza complessiva raggiunge i 225 kW alla guida di Classe E Station-Wagon ibrida plug-in, disponibile anche in versione 4MATIC.

Classe E Station Wagon Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 35 – massimo 44. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,3 – massimo 1,9. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 42 – massimo 44. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,6 – massimo 1,9.

GLC SUV

Carattere, comfort, dinamismo: GLC ibrido plug-in, nei modelli 300 de 4MATIC Plug-in Hybrid diesel e 300 e 4MATIC Plug-in Hybrid benzina, ha il comando di ogni strada. L’autonomia elettrica di 46-49 km, insieme a una potenza complessiva di 235 kW e a una coppia massima di 46-49 km (NEDC), lo rende versatile su qualunque tragitto.

Classe GLC Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 45 – massimo 58. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,7 – massimo 2,5. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 45 – massimo 56. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,9 – massimo 2,4.

GLC Coupé

GLC 300 e Coupé 4MATIC Plug-in Hybrid benzina e GLC 300 de Coupé 4MATIC Plug-in Hybrid diesel uniscono la versatilità del SUV e i tratti tipici del Coupé in una combinazione perfetta. Con la batteria potenziata dall’EQ Power, l’autonomia elettrica arriva a 46-50 km (NEDC) e la potenza complessiva è pari a 235 kW in entrambi i modelli.

Classe GLC Coupé Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 44 – massimo 57. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,7 – massimo 2,5. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 45 – massimo 57. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,9 – massimo 2,5.

GLE SUV

Alla guida di GLE 350 de 4MATIC, l’elevata autonomia del motore diesel si unisce alla trazione ibrida plug-in di ultima generazione, per garantirti il massimo delle prestazioni e dell’efficienza. Inoltre, il piacere di guida si fa ancora più intenso grazie a un’autonomia elettrica che supera i 100 km, a una batteria maggiorata e a ricariche più rapide in viaggio.

Classe GLE Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 18 – massimo 28. Consumo carburante (l/100 km): minimo 0,7 – massimo 1,2. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 29 – massimo 36. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,1 – massimo 1,6.

GLE Coupé

Con un’autonomia elettrica che arriva a 106 km e un elevato comfort di marcia, GLE 350 de Coupé con tecnologia Plug-in Hybrid rivoluziona l’esperienza di guida. I due motori insieme erogano una potenza complessiva di 235 kW, e sviluppano una coppia massima di 700 Nm già a bassi giri.

Classe GLE Coupé Plug-in Hybrid, ciclo ponderato misto: WLTP Emissioni CO₂ (g/km) minimo 17 – massimo 28. Consumo carburante (l/100 km): minimo 0,7 – massimo 1,2. NEDC Emissioni CO₂ (g/km) minimo 29 – massimo 36. Consumo carburante (l/100 km): minimo 1,1 – massimo 1,6.

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